Выписки из судового журнала:
09.02.2000
Как сообщил капитан Владивостокского морского
спасательно-координационного центра Анатолий Рогачев, 6 февраля с танкера
"Шкотово" заметили в Андаманском море сигналы бедствия. Судно взяло курс на эти
сигналы и среди волн обнаружило перевернутый надувной спасательный плот. На нем
было 12 человек.
Прежде чем
поднять их на борт, российские моряки проверили, есть ли у них какое-либо
оружие. Ни колющего, ни огнестрельного оружия у людей на перевернутом плоту не
было. У них также не было документов, удостоверяющих их личности. Никто из них
не говорил по-английски, но знаками они сообщили, что являются членами экипажа
таиландского судна "Пилин-21". На него напали пираты, под угрозой расправы
заставили моряков покинуть свой транспорт. Так они оказались на перевернутом
надувном спасательном плоту, а судно пираты увели в неизвестном направлении.
После этого объяснения терпящих бедствие подняли на борт танкера, во избежание
непредвиденных обстоятельств изолировали в одном из его помещений.
В морях
Юго-Восточной Азии пираты иногда принимают вид терпящих бедствие, с учетом этого
на танкере "Шкотово" предприняты все меры предосторожности. В Калькутту танкер
"Шкотово" планирует прибыть 9 февраля.
Из ледового плена освобожден танкер "
Шкотово".
27.11. 2000
Танкер был сжат льдами чуть меньше недели назад в районе порто - пункта
Беренговский и сейчас держит курс в Находку. Судно доставило в арктический порт
нефтепродукты, выгрузилось но на обратном пути, на расстоянии 3 мили от берега
было сжато торосами. На помощь кораблю в минувшую пятницу вечером подошел
ледокол "Красин" и сегодня вывел танкер на чистую воду. Рейсом танкера "Шкотово"
завершилась арктическая навигация Приморского морского пароходства.
Говяжий жир - в грузовых танках
"Шкотово"
09.10.2003
Танкер "Шкотово" направился из южнокорейского порта
Ульсан в порт индонезийского острова Каримун. На его борту – две с половиной
тысячи тонн говяжьего жира. Несмотря на то, что емкости "Шкотово" в течение
длительного времени использовались под налив нефтепродуктов, экипажу удалось за
короткое время подготовить их к приемке пищевых продуктов и с первого
предъявления получить "добро" от грузоотправителя на перевозку жира.
Отрадно, что в номенклатуре доставляемых ПМП грузов
появилось новое наименование. Как сообщил оператор группы управления флотом
Владимир Парахин, почти два десятка лет назад пароходство активно занималось
транспортировкой подобного груза. Жир, только не говяжий, а бараний, перевозили
из Австралии в порты Японии и Китая.
Молодые капитаны оправдывают надежды 2003
Танкеры дедвейтом три тысячи тонн типа "Партизанск",
или, как их ласково называют, "малыши", стали своеобразной школой для капитанов
Приморского морского пароходства.
Начальник оперативного отдела департамента флота ПМП
Валерий Петрашов считает, что без опыта работы на таких судах не сможет обойтись
ни один командир.
Под руководством молодого, но уже состоявшегося
капитана Павла Бычкова экипаж танкера "Шкотово" выполнил сложный рейс на север,
а затем перешел на южное направление.
Экипажи ПМП встретят День моряка в
разных точках земного шара
01.07.2005
Накануне Дня морского и речного флота или
непосредственно в праздничные дни в родном порту удастся побывать только
небольшой группе моряков Приморского морского пароходства.
Как сообщил начальник чартерного отдела ОАО «ПМП» Юрий
Годлевский, в Находку из Петропавловска-Камчатского подойдет танкер «Свободный»,
но праздновать день моряка экипаж этого судна будет на переходе к Чукотке, где
присоединится к танкеру «Партизанск», который обеспечивает нефтепродуктами порты
и порт-пункты округа и находится в настоящее время в бухте Провидения.
Между европейскими портами доставляют грузы танкеры
«Шкотово», «Капелла», «Губернатор Фархутдинов», «Капитан Коротаев», «Остров
Сахалин», «Моннерон».
22.05.2006 Подробности нападения на танкер Шкотово
Недалеко от порта Конакри в Гвинее пираты атаковали нефтеналивное судно
"Шкотово" Приморского морского пароходства.
|
